ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਮੱਧ ਧਾਰਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ, ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੌਰਾਨ ਟਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪੱਖੇ ਦਾ ਪ੍ਰੇਰਕ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬਲੇਡ, ਹੱਬ ਅਤੇ ਫੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਨਰੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।ਬਲੇਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪੂਰੀ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ 20% - 30% ਬਣਦੀ ਹੈ।ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤ, ਉਸਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ 50MW ਵਾਲੇ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਲਗਭਗ 70% ਲਾਗਤ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ;ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 94% ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ;ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 80% ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ 17% ਟਾਵਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਲਗਭਗ 51% ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਲਗਭਗ 11% ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਵਿੰਡ ਫਾਰਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਗਤ ਹੈ।ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬਲੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੋੜਾਂ, ਇਕਸਾਰ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨਾ ਲਗਭਗ 15-20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 80% ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਫਾਈਬਰ, ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਰਾਲ ਅਤੇ ਅਡੈਸਿਵ ਦਾ ਕੁੱਲ ਅਨੁਪਾਤ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਰਾਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। , ਅਤੇ ਿਚਪਕਣ ਅਤੇ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਮੈਟਰਿਕਸ ਰਾਲ ਪੂਰੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ "ਸ਼ਾਮਲ" ਹੈ, ਜੋ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਪੇਟਦੀ ਹੈ।ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ।

ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।