ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਕੋਲ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਬੰਬਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਗੇ।
ਫੋਲਡੇਬਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ, ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਅਤੇ ਰਾਲ ਤੋਂ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਸਖ਼ਤ ਪਰ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਈਏਐਫ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁਣਾਤਮਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ।"
"ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ IAF ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਉੱਚੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਈਏਐਫ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 120-125 ਫੋਲਡੇਬਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਟ ਨਿੱਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹਵਾਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਆਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਏਅਰਫੀਲਡ ਅਤੇ ਰਨਵੇਜ਼ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਟੀਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਏਅਰਫੀਲਡਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਵੀ ਵੱਡਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।
ਆਈਏਐਫ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੋਲਡੇਬਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੰਬ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟੋਏ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪੱਥਰ, ਮਲਬੇ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇੱਕ ਫੋਲਡੇਬਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ 18 ਮੀਟਰ ਗੁਣਾ 16 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਲੀ-ਟੌਪ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਇੰਚ ਮੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਫੋਲਡੇਬਲ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ ਇਸ ਹੱਦਬੰਦੀ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-08-2021